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SHIBUYA BICYCLE


組立・メンテナンス・レストア



未完成自転車の組立


インターネット通販などで購入した5分組・7分組状態からの組み立てや、完全に分解状態
(スポーク組やヘッドパーツ組付け等)からの組み立ても承ります。

部品の組付け


インターネットオークションで落札したけれども取り付けができない・・・等ございましたらお持ちください。
特に1990年以前のビンテージ物は得意としていますのでご来店ください。

オーバーホール


長い間乗らなかった自転車や、古くて調子の悪い自転車を整備して快適に乗れるようにいたします。
特に1990年以前のスポーツ車等で、他の自転車店で修理を断られた自転車が有ればお持ちください。
例えばストロングライトのクランクが外せない、サンツアーのマイクロライトのボスフリーが外せない・・・等


BBタップ・フェースカットはBSC(=JIS)、ITAどちらも加工可能。

リーマ加工・フェースカット : ヘッド小物フレーム側ワンはITA(=BSC)のみ可能、
                         ホーク側(クラウンレース)はITA(=BSC)、JISどちらも可能。

スレッド式ステアリングコラムのネジ山修正はITA、JISどちらも可能。

シートチューブ内側(シートポスト挿入部)のリーマ仕上げも可能です。


レストア

1960〜90年頃の自転車であれば時代に合わせた部品選定のアドバイスも致します。

                     例:1970年製ペガサス

                     レストア前



                    レストア後

詳細は当店のブログを参照ください https://ameblo.jp/shibuya-bicycle/entry-12631438692.html




                     例:1976年製エベレスト

                     レストア前 : フレームのみの持ち込み



 レストア後 : ツチヤトレィディングにて再塗装。部品の選定・組立は当店にて行いました

 詳細は当店のブログをご参照くださいhttps://ameblo.jp/shibuya-bicycle/entry-12677891374.html

 



                     例:1980年頃のトーエイランドナー

レストア前                               


レストア後                               

詳細は当店のブログをご参照ください https://ameblo.jp/shibuya-bicycle/entry-12711664505.html




オーバーホール

例:1980年頃のアンタレス・キャンピング

オーバーホール前



オーバーホール後



詳細は当店のブログを参照ください。


https://ameblo.jp/shibuya-bicycle/entry-12735599173.html