「凡そ電車と云ふ物は人間が使ふに充(原文ﾏﾏ)つて便が良いやうに造形
さるヽものである。
現在の処省線電車の最精鋭と云ふのは東京のモハ６０型、京阪神にあつてはモ
ハ５２型である亊は疑ひ無いであらう。殊に６０型は大馬力の改良電動桟(ﾏﾏ)
を搭載し、将に世界に誇るに足る高性能電車と謂へる。
サテ、此の６０型の後継車は如何なる電車が相応しいだらうか。次世代を担ふ
べき夢の電車とは一軆どのやうな形になつて行くのか、チヨツト考へて見やう。
現今の輸送情勢を見るに、省線區間の混雑は目を覆はしむる量り(ﾏﾏ)
であつて、殊に主要驛に於ける乗降時間は（以下２８文字判読不能）るから、
兩開き扉の導入は寧ろ必至であるに相違無い。
即はち圖にすると斯ふなる。
架空の電車であるから形式名なぞは「２６００型」だらうが「ゼフア」だらう
がだうでも構はなさうなモノだが、取敢へず此処て(ﾏﾏ)は「モハ６３型」とし
て措かうか。
この繪の編成は、モハ６３−サハ５８−クハ５６−モハ６３−クハ５６と名付
けてやらう。
矢張り省線電車の美しさとは流線美であ（以下１１文字判読不能）張上の艶艶
した肩に埋込砲弾型前照灯、更に謂（以下４０文字判読不能）０型と略同であ
るけれど、兩開きの三ッ口車となれば、混雑時間にさぞや威力を発揮するで
（以下５文字判読不能）、山手、中央、京濱線等は随分と具合良く成るであら
う。
勿論、葡萄色一色の省線に徒花の如く咲ひた「オリンピツク塗装」も捨て難い。
省各線が斯くなるならば、東の長距離電車の大關、横須賀線にも新型省線が入
らなければ格好が附くまい。兩開扉二ッ口、廣窓にしたの（以下８文字判読不
能）イメイジを拂拭し（以下１１文字判読不能）らであ（以下２１文字判読不
能）型は矢（以下３文字判読不能）ハユニを除いては考へられぬから、先頭に
はモハユニ７０型を推立てた。
こ（以下４文字判読不能）成は、モハユニ７０−クハ７０−モハ７０−サロ７
０−サハ７０−モハ７０と謂つた処（以下１頁判読不能）
東京の電車が斯ふなれば、電車王國關西も負けてはゐまい。
現５２型の後継に、斯んな(ﾏﾏ)電車が登場して急行電車に使用されるかも知れ
ぬ。流電の後（以下２文字判読不能）しくサロハを含んだ４輌聯結で、獨逸の
急行氣動車の如き正面見附(ﾏﾏ)を施して見た。
モハ５３−サロハ６７−サハ４９−モハ５３と名付。
サテ、其の後、電車の形態はどうなつて行くであらうか。
何れ近い将来、電車には空調が設置されるのが普通とならう。その為には窓は
密閉しな（以下８文字判読不能）あらうし、賑やかなベンチレター(ﾏﾏ)もその
為に消えるかも知れぬ（以下１５文字判読不能）煙りと無縁となるであ（以下
６文字判読不能）色も一層明解(ﾏﾏ)で爽かな色に変るに違ひない。
上段の「急行電車」の如き軽快な電車が疾駆する時代には鐡道の電化も大層進
んでいるであらうから、最早東京だ關西だと謂つている時代ではあるまい。
即ち東海道本線は電化され、斯ふし（以下１８文字判読不能）
目を集めつヽ兩都市をしつかり結んでいるであら（以下５文字判読不能）
て（以下１文字判読不能）
ふした電車に乗つて居て欲しいのは「新婚旅行で熱海なり伊東なりへ赴く
幸福さうな御寮人(ﾏﾏ)」であつたり、「田舎の親戚が尋ねて来たので、一緒に
上野へ活動を見に行く大學生」であつたりして欲しいと願ふ（以下１２文字判
読不能）
員や見送る旗の波等（以下４文字判読不能）
合はない。「平（以下２５文字判読不能）
雲は未だ止ま（以下２５文字判読不能）
々大勢の無辜の（以下６文字判読不能）
としてゐる今日にあ（以下７８文字判読不能）
和でなけれ（以下３６文字判読不能）
ずや平（以下５９文字判読不能）
イパンの次は沖（以下３２文字判読不能）
和（以下判読不能）
これは戦時中のある鉄道マニアがノートに書き遺した「モハ６０系以降の新
型電車」の話である。両開きドア、エアコン、明るい塗装など、１０１系以後
の電車の変遷を予測しているようで面白い。
このイラストは、ノートに画かれていた繊細なペン画を元にして画いたもので
ある。
先日神田の歴史書に強い某古本屋に立ち寄った際、これが記されていた帳面が
「あじあ號設計圖」や「平北線列車運行圖表」等に挟まれて置いてあったのを
見つけ、大枚２万円強を叩いて購入した。
その内容はこのノートの持ち主が昭和１５年頃から２０年に掛けて書き記した
「架空鉄道」ノートであった。「弾丸列車予想図」や「玉電の厚木方面への延
伸」等、中々楽しい記事が巧みな字や美しいペン画でびっしり記されていた。
不思議なのは、ここで仮に附けられている「モハ６３型」は、この記
事が書かれた昭和２０年の時点で、既に「走る決戦兵器」として数輌が就
役しているのだ。その姿はイラストの電車とは似ても似つかない「バラック電
車」であった事は諸兄もよくご存知の事であろう。
ではなぜあえて「６３型」としたのか？
これは想像の域を脱しないが、著者は恐らく「戦時」を厭うていたのではなか
っただろうか。そして「現実の６３型」に戦時のイメージを集約し、著者だけ
の「架空の６３型」を画き上げる事で、辛い戦時の日々を忘れようとしていた
のではないだろうか？
そして声には出せないが、心中密かに平和の回復を願っていたのではないだろ
うか？
持ち主について店主に聞いたが、こういう返事であった。
「何も分からないんだよね。２０年３月の空襲の後、墨田のどっかの焼けビル
の金庫から見つかったんだそうだけどさ、だからこうして半分蒸し焼きになっ
てるでしょ。持ち主が生き残ったのかどうかも、丸で分からないんだよね」
