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スキー

• OGASAKA　[2019-20モデル]　[2018-19モデル]
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BLASTRACK　　　⇒　vail webshop

モデル名	タイプ	特　徴	構成材
STYLUS （スタイラス）	NEW	19-20、新たなコスメにチェンジしました。ラウンドノーズ、フラットテール、NEOFLEX EDGE(ネオフレックスエッジ)を採用の「STYLUS」。レスポンスの良さとフレックスバランスにより小気味よいテンポでターンを刻みます。BUMPでのスピードをコントロールし易く軽快さを楽しめます。細めのセンター幅に大き目なサイドカット、程よくたわむフレックスにより、乗り手が自在にターン弧を描き、スリムなBODYから想像を超えたフリーライディングが可能です。フラットテールの安定したグリップとターンの抜けの良さも体感してください。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
	18-19	ラウンドノーズ、フラットテール、NEOFLEX EDGE(ネオフレックスエッジ)を採用のSTYLUS。 レスポンスの良さとフレックスバランスにより小気味よいテンポでターンを刻みます。BUMPでのスピードをコントロールし易く軽快さを楽しめます。 細めのセンター幅に大き目なサイドカット、程よくたわむフレックスにより、乗り手が自在にターン弧を描き、楽しめます。 フラットテールの安定したグリップとターンの抜けの良さも体感してください。 18-19モデルは構成材の一部変更とフレックスバランスのチューニングにより安定性の向上と軽量化を実現させました。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
ELIXIR （エリキサー）		BLASTRACKの代表作「ELIXIR」が数々のブラッシュアップを経てフルモデルチェンジしました。 ゲレンデ内のコンディションにおいて、ターンの切れ、グリップ、ハイレスポンスに加え、高速での安定性と様々なターン弧を描けるフレックスを持つ、まさにゲレンデオールラウンドスキーの誕生です。 初代より受け継がれる「Contact-Control」の機能とターン中のスキーのしなりに合わせたテールのラウンドによって、より自然でスムーズなターンが可能になりました。 エッジの接雪長をできる限り長くしながらも、ターン中の雪面への抵抗はできる限り少なくする形状で、圧雪バーンから不整地、パウダーまでしっかり乗り込んでいけるスキーです。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
IMPROVE86 （インプルーヴ）		18-19シーズンから「IMPROVE93」の登場によりモデル名を「IMPROVE」から 「IMPROVE86」に変更。足元はしっかりグリップし、トップとテールはソフトなフレックスでしなやかな乗り味。 サイドカーブを大きめに設定し、「ELIXIR」のノーズ部分に採用しているコンタクトコントロール機能をテール側にも採用(D.C.C.)することにより、荒れたバーンでの引っ掛かり、失速感が少なく、ストレスのない滑りが可能です。 抵抗の少ないサイドカーブはソフトなフレックスを持ちながらもハイスピードで滑ることができ、パークメインの方から春のツアー、ライディングオンリーの方まで楽しめるスキーに仕上がっています。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
IMPROVE93 （インプルーヴ）		18-19シーズンより新しく登場の「IMPROVE93」。 「IMPROVE86」のストレスのない軽やかな滑りを受け継ぎ、センター幅を93mmまで広げたモデル。 「IMPROVE86」、「ELIXIR」と同様にノーズ部分に採用されているコンタクトコントロール機能をテール側にも採用(D.C.C.)。 ソフトなフレックスと、93mmのセンター幅によりパウダーライディング、春のザラメ雪で特に威力を発揮します。 ゲレンデ内では足元の安定性を生かし、様々な地形、斜度のバーンに滑りこんでいけるスキーです。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
FARTHER （ファーザー）	NEW	初めてのフルモデルチェンジを果たした「FARTHER」。モデル名の「FARTHER」とは「より遠くへ」という意味を持ちます。雪面抵抗の少ないロングノーズ形状が生み出すスピードと直進性、スムーズにたわむフレックスバランスで、より切れのあるターンと安定感を合わせ持ちます。新雪から圧雪、悪雪から春のザラメまで季節とエリアを選ばない「FARTHER」は、オンピステからオフピステエリアにおいて、まさにオールマウンテンカテゴリーを代表するスキーです。センター92mmと少しだけ幅のあるサイズは、この先ゲレンデ滑走において、最もスタンダードになっていくでしょう。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P カーボンファイバー
	18-19	92mmのセンター、ややしっかりとしたフレックスを持ちモデル名に「より遠くへ」という意味を持つ All-Mountain、FARTHER。 独自のロングノーズは非圧雪・悪雪ではスムーズさと走破性の高さを、圧雪・PARKにおいては、ややしっかりとしたフレックスと、やや深めのサイドカーブによる、安定性と切れのあるターンを体感できます。 ゲレンデもオフピステも攻めるライディングも楽しんでください。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
BLAZER TOUR （ブレイザーツアー）		滑るシチュエーションを選ばず、幅広い用途と扱いやすさが特長の超軽量ツアリングモデルです。 芯材・構成材を一からテストして開発。強化材にはカーボン及び特殊F.R.P（グラスファイバー）を採用。乗り味は、カーボン特有のいわゆるカーボンらしさを抑えめに、ウッドの持つしなやかさを追求しました。 軽量化されたボディはBC・ツアーでは集中して山と向きあうことが出来ます。 また、超軽量ツアリングモデルでありながら、ライディングの性能は妥協せずに、BCのみならず、ゲレンデの圧雪バーンを含めあらゆる状況に対応するスキーです。	超軽量ウッドコア カーボンファイバー 特殊F.R.P
BLAZER LIGHT （ブレイザーライト）		18-19シーズンから新しく登場の「BLAZER LIGHT」。 BLASTRACKの超軽量ツアリングモデル「BLAZER TOUR」の構成を受け継ぎ、センター幅88mmとシャープにしたモデル。 軽量の芯材はゲレンデ外のツアー、とくに春のロングツアーで、もちろん威力を発揮するが、この「BLAZER LIGHT」は軽さと扱いの易さからゲレンデ内での滑走も得意とする。 スキーを履いた瞬間に体感できるその軽さは、筋力にあまり自信がない方も、朝から陽が暮れるまで滑るという遊びを永遠に楽しませてくれます。	超軽量ウッドコア カーボンファイバー 特殊F.R.P
VERSANT （ヴァーサント）	NEW	初めてのフルモデルチェンジとなった「VERSANT」。BLASTRACKテクノロジーの集結であるロングノーズの形状を一から見直し、軽快な操作性と安定性、さらにスピードと直進性が増しました。センター103mmを感じさせない操作感はエッジtoエッジの切り替えも早く、様々なシチュエーションに対応し、その安定性と直進性でダイナミックなターンを描くことができます。パウダースキーのジャンルに収まりきらない「VERSANT」はゲレンデの圧雪バーンからアルパインエリアの滑走まで全てを違和感なく行え、どんな条件でも最高の乗り心地を実現します。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
	18-19	非圧雪や悪雪ではBLASTRACKのテクノロジーの結集であるロングノーズが乗り手をサポートし、高い操作性と安定性が究極の乗り心地を実現します。 さらに圧雪斜面においてもテクニカルコンペタイプのようなハイスピードでの安定感をセンター幅103mmのファットスキーで実現させ、ターンの始動も早く、エッジ to エッジの滑走フィーリングは今までテクニカルモデルやレーシングモデルを使っていた方にも違和感なく乗りこなせることでしょう。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P
MASSIVE （マッシヴ）		ラインナップ中で最も広いセンター幅116mmをもつ「MASSIVE」。 18-19モデルは、バランスチューニングにより、操作性の良さを保ちつつ、荒れたバーンでの安定性、走破性をさらに高めました。 BLASTRACK独自のロングノーズにより滑走中の雪の抵抗を軽減しパウダーでのハイスピードと高い直進性を保ちます。 また、独自のロングノーズをテール側にも採用しており、スピードを維持しながらクイックなターン操作とずらしが可能で、標高が高くパックされた山岳エリアから標高がそれほど高くない森林エリアの湿った深い雪まで幅広く対応します。 ゲレンデ内では短めの接雪長と程よくたわむフレックスにより、キレのある滑りも楽しめるモデルです。	軽量ウッドコア 特殊F.R.P