近鉄電車のある風景2022 |
【№00159】
今回は、2022年(令和4年)に撮影した
近畿日本鉄道の特急以外の車両等の画像を、
何気ない風景からレアな風景まで、いろいろ集めてみました。
2024年(令和6年)秋には、奈良線・京都線・橿原線・天理線向け
新型車両40両(4両編成10本)導入の発表もありました。
その分、50年選手の古い旧型車両が引退する為、
そちらにも目を向け撮影できたらと思います。
写真は、最新の画像から過去にさかのぼってご覧いただけます。 |
№022 |
駅掲出時刻表の様式変更 |
↓
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2022年(令和4年)12月17日(土)の
ダイヤ変更時から、駅掲出時刻表の
様式が変わりました。
今までは、左上の写真の様に、
縦書きスタイルで、主な行先別に
時刻表が縦に並んでいたため、
見比べる必要がありましたが、
今回から、左下の写真の様に、
行き先に関係なく発車時刻順に
並ぶ様になり、次の列車の
時刻が把握しやすくなりました。
以前から、JRや南海電鉄、
大阪メトロ等の多くの鉄道会社で、
この横書きスタイルが
採用されていました。
これで、長年使われてきた近鉄独特の
縦書きの時刻表も見納めとなりました。 |
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№021 |
新型券売機登場 |
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2022年(令和4年)10月頃から、
特急が停車する主要駅に、新型券売機が
設置される様になりました。
大和八木駅では、写真右端の1台を
除いて、一気に3台が置き換わりました。
従来型とおおきく異なる機能は、
ICカードトレーが設置され、
トレー上にICカードを置くだけで
チャージや履歴印字等の処理ができる
点でしょうか。2023年(令和5年)
1月31日(火)の、スルッとKANSAIカード
取扱終了日が近づいている為、
現時点では、回数券カードを含めた
磁気カードの利用ができません。
磁気カード挿入口に、カード・定期券と
記載されている為、今後、定期券の
購入や定期券を使用した何らかの
操作ができる様になるのかもしれません。 |
撮影日時 |
2022年12月02日(金) 21:09 |
撮影場所 |
大和八木駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県橿原市内膳町5丁目1-2 |
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№020 |
意外に多かった副駅名 |
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副駅名とは、正式な駅名に周辺の
施設や地域名を追記するもので、
全国的にも多く、近畿日本鉄道でも
数多くの駅に存在します。
中でも近畿大学の最寄り駅である
長瀬駅は、到着時に車内放送される程、
副駅名が世間に浸透されている駅です。
他にも、駅名標での案内のみですが、
五位堂(真美ヶ丘ニュータウン前)、
五十鈴川(内宮前)、
中之郷(鳥羽水族館前)、
東花園(花園ラグビー場前)、
吉田(中甚兵衛の碑前)、
江戸橋(三重大学前)、
川原町(萬古焼の郷)等があり、
2022年(令和4年)には、
針中野駅の長居公園植物園前や
近鉄奈良駅の奈良公演前が加わりました。 |
撮影日時 |
2022年11月06日(日) 14:27 |
撮影場所 |
河内国分駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
大阪府柏原市国分本町1丁目2-4 |
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№019 |
八木西口駅を通過する楽 |
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踏切手前で10分程停車したのち、
橿原神宮前駅へ進んで行きました。 |
撮影日時 |
2022年10月30日(日) 11:04 |
撮影場所 |
八木西口~真菅間
(近畿日本鉄道八木西口短絡線) |
所在地 |
奈良県橿原市八木町1丁目 |
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№018 |
八木西口短絡線に停車中の楽 |
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天理線電化100周年記念として、
大阪上本町~天理間を、
八木西口短絡線や新ノ口連絡線を
経由した貸切列車として
1往復運転されていました。 |
撮影日時 |
2022年10月30日(日) 10:58 |
撮影場所 |
真菅~八木西口間
(近畿日本鉄道八木西口短絡線) |
所在地 |
奈良県橿原市八木町1丁目 |
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№017 |
平端駅に到着する
志摩スペイン村ラッピングトレイン |
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2022年(令和4年)8月31日(水)より、
奈良線を中心に運転されています。 |
撮影日時 |
2022年10月12日(水) 10:39 |
撮影場所 |
平端駅
(近畿日本鉄道天理線) |
所在地 |
奈良県大和郡山市昭和町51 |
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№016 |
大和八木駅に停車中の
鮮魚運搬車両 |
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車体に、様々な魚が描かれています。 |
撮影日時 |
2022年10月12日(火) 08:12 |
撮影場所 |
大和八木駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県橿原市内膳町5丁目1-2 |
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№015 |
大和八木駅に到着する
大阪上本町ゆき快速急行 |
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10両編成の最後尾に、
鮮魚運搬車両が連結されています。 |
撮影日時 |
2022年10月12日(火) 08:12 |
撮影場所 |
大和八木駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県橿原市内膳町5丁目1-2 |
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№014 |
八木西口短絡線を通過する楽 |
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この日は、枚岡~近鉄奈良間を、
貸切列車として運転後、
大和西大寺・橿原神宮前経由で
高安車庫へ回送された様です。 |
撮影日時 |
2022年10月10日(月) 12:56 |
撮影場所 |
八木西口~真菅間
(近畿日本鉄道八木西口短絡線) |
所在地 |
奈良県橿原市内膳町3丁目 |
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№013 |
松塚駅を通過する
賢島ゆき楽 |
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乗車には、区間にかかわらず、
大人400円、小児200円の
楽らく列車券が必要でした。 |
撮影日時 |
2022年05月08日(日) 08:51 |
撮影場所 |
大和高田~松塚間
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県大和高田市松塚 |
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№012 |
大和八木駅に到着する
賢島ゆき楽 |
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ゴールデンウイークの7日間、
大阪上本町~賢島間を1日1往復、
臨時列車として運転されていました。 |
撮影日時 |
2022年05月05日(木) 08:55 |
撮影場所 |
大和八木駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県橿原市内膳町5丁目1-2 |
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№011 |
大和八木駅に到着する
青山町ゆき急行、その2 |
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ゴールデンウイーク過ぎまで
活躍していた復刻塗装車両が、
約2週間の間に通常塗装に戻され、
5月27日(金)に、大和八木駅で
試運転中の姿を目撃しました。 |
撮影日時 |
2022年05月05日(木) 08:47 |
撮影場所 |
大和八木駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県橿原市内膳町5丁目1-2 |
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№010 |
大和八木駅に到着する
青山町ゆき急行、その1 |
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この復刻塗装車両は、とても目立ち
ましたが、まさかこの撮影が最後の
姿になるとは、思ってもいませんでした。
2014年(平成26年)9月からの近鉄エリア
キャンペーン「室生・赤目・伊賀上野」以来、
約8年間活躍していました。
この時期に終了した、他の復刻塗装や
ラッピング車両は、記念撮影会が開催
されましたが、この車両に関しては、
何故か終了の告知はありませんでした。 |
撮影日時 |
2022年05月05日(木) 08:47 |
撮影場所 |
大和八木駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県橿原市内膳町5丁目1-2 |
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№009 |
天理線電化100周年記念ヘッドマーク |
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2022年(令和4年)4月1日(金)に、
天理線が電化100周年を迎えた事を
記念して、4月1日(金)~4月30日(土)
まで、沿線の小学校と高校の
学生さんがデザインした特製の
ヘッドマーク付きの記念列車が
2編成運行されていました。ちなみに、
ヘッドマークは、5種類ありました。 |
撮影日時 |
2022年04月21日(木) 10:40 |
撮影場所 |
天理駅
(近畿日本鉄道天理線) |
所在地 |
奈良県天理市河原城町815 |
コメント |
写真は、8622編成(8622)。 |
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№008 |
橿原神宮前駅に到着する
大阪阿部野橋ゆき臨時快速急行 |
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毎年、桜のお花見シーズンには、
普段は運転されない快速急行が、
さくら号の特製ヘッドマーク付きで
運転されています。写真は、あべの橋の
旧方向幕が残る6623編成(6723)。 |
撮影日時 |
2022年04月10日(日) 18:15 |
撮影場所 |
橿原神宮前駅
(近畿日本鉄道南大阪線・吉野線) |
所在地 |
奈良県橿原市久米町618 |
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№007 |
橿原神宮前駅に停車中の
大阪阿部野橋ゆき準急と
吉野ゆきさくらライナー |
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この日は、桜のお花見シーズンの
真っただ中で、5分程度の
遅れが生じていました。 |
撮影日時 |
2022年04月10日(日) 17:35 |
撮影場所 |
橿原神宮前駅
(近畿日本鉄道南大阪線・吉野線) |
所在地 |
奈良県橿原市久米町618 |
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№006 |
さようなら硬券入場券 |
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観光客や収集家の方向けに
有人駅の駅窓口に常備されていた
硬券入場券が、3月31日(木)をもって
発売終了となりました。
左の写真の様に、通常の物から、
駅名の上に文字が書かれた記念物、
駅名の前にイラストが描かれた
ご当地入場券がありました。
今後も、記念物は発売されるとの事で、
完全消滅とはならない様です。現在、
各駅の自動券売機で、機械発券の
入場券は購入可能です。 |
撮影日時 |
2022年03月21日(月) 12:35 |
撮影場所 |
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所在地 |
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№005 |
八木西口駅に停車中の
橿原神宮前ゆき普通 |
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廃止が噂されている八木西口駅は、
2022年(令和4年)3月21日に、
開業99周年を迎えました。 |
撮影日時 |
2022年03月21日(月) 10:13 |
撮影場所 |
八木西口駅
(近畿日本鉄道橿原線) |
所在地 |
奈良県橿原市八木町1丁目8-32 |
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№004 |
昼の大阪上本町駅にて |
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正午すぎの大阪上本町駅で、
5800系海遊館トレイン使用の
大和西大寺ゆき区間準急(左)と、
尼崎ゆき普通(右)が並びました。 |
撮影日時 |
2022年01月23日(日) 12:06 |
撮影場所 |
大阪上本町駅
(近畿日本鉄道奈良線・難波線) |
所在地 |
大阪府大阪市中央区
上本町6丁目1-55 |
コメント |
海遊館トレインの運転は、
終了しています。 |
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№003 |
大和西大寺駅を発車する
奈良ゆき楽 |
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奈良詣のヘッドマーク付きで
運転されていました。 |
撮影日時 |
2022年01月23日(日) 10:55 |
撮影場所 |
大和西大寺駅
(近畿日本鉄道奈良線・橿原線) |
所在地 |
奈良県奈良市西大寺国見町1丁目1-1 |
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№002 |
松塚駅を通過する
松阪ゆき快速急行 |
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この駅は、1日1,000人程が乗降する
無人駅ですが、葛城山や二上山を
バックに列車の撮影ができる為、
撮影者の方を良くみかけます。
わたしも、鮮魚運搬車両の撮影に
出向いたひとりですが・・・(^^)v |
撮影日時 |
2022年01月05日(水) 09:22 |
撮影場所 |
松塚駅
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県大和高田市松塚24-2 |
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№001 |
大和八木駅に到着する
大阪上本町ゆき区間準急 |
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この列車の1・2両目は、方向幕から
LEDの行先表示器に変更された
車両が連結されていました。 |
撮影日時 |
2022年01月03日(月) 16:44 |
撮影場所 |
耳成~大和八木間
(近畿日本鉄道大阪線) |
所在地 |
奈良県橿原市北八木町1丁目 |
コメント |
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