竹瀬商店

13年最後のロール練習風景

シーカヤックのテストを兼ねて美国まで行ってきました。
久々の天気でダイビングの子供たちも海水温の高さに大喜びでした。
私も新艇に慣れる為に近場をウロウロしましたが水の透明度が高く海底の白砂に空の青さが写りムラサキウニが空中に浮いて見えその上に浮いている自分と船が境目のない空中（宇宙）に漂っているようでものすごい浮遊感で一瞬自分を見失うほどでした。
ダイビングの方達も透明な海で綺麗な魚たちの写真が撮れたと画像を見せ合って喜んでいました。
自分は慣れない船なので余り沖まで出ずに港の中外を行ったり来たりしながら飽きたらへたくそなロールの練習などしながら夕方まで茶津の海を堪能しました。
追加
茶津の海は普段でも水中観覧船が就航しているほどの綺麗な海でダイバーをはじめ海外からもお客さんが来ています。

黒龍の進水式を小樽塩谷で波男さんと行った
船の横幅が５２センチなのでフラフラしながら試乗したがすぐ波男さんにかわってもらった
その後隔壁の上部がシールされていないのが解りコクピットに海水がはいると荷物室まで
海水が侵入していた。
シートが少し高くふらつくので直すことにしました

黒龍が飛ぶ
のびのびになっていたウッドカヤックが艤装も終わり３Fの工房から
地上に降ろされる時が来ました。

真っ黒に着色されたエポキシでグラスコーティングされたシーカヤックは
まるで黒龍のように美しい姿で空を飛び悠々と地上に舞い降りたのです。
（自讃しすぎですみません）

総重量は２１．２キロ全長５．３m最大幅５２センチ高さ最大２５センチ

進水式　進水式　進水式　後は楽しい進水式。

トラデッショナルな船とベニヤとの融合を計るために少ずつ調整してきたのがやっとここまでの形に成りました。
後はあんまり考えなくて良いので進むのがはやいかも?

あなたは

＋１400番目の訪問者です.............................................. northman.kt@silk.plala.or.jpお便り下さい

長い間ありがとうございました竹瀬商店は28年12月30日を持ちまして６８年の幕を閉じましたありがとうございました　竹瀬勝博
	7月12日　美国で進水式をする予定です
	詳しい事はFBを参照ください

	グリーンランドスタイルのカヤックが今日（27年7月11日）完成しました
	吹雪の中のロール練習うねりがあると船が安定しません jまだまだ改造の余地ありです.

	スキンの代わりにベニヤを貼るので白い紙に側面の型取りをしました。曲線に合わせてピッタリ貼るのに時間が掛かりましたがうまく型取りできました。ベニヤに写し取る前に各所の寸法を測りデーターとして残して置きます。次回は最初からステッチ＆グルーの作り方が出来ますので、もっと簡単にグリーンランド風のカヤックができます。
	世間はゴールデンウィークだとか。北は低温注意報が出ています、そして冷たい雨です。とてもパドルを持つ気になれません。そう言うときはカヤック制作です休みだと気持ちの集中を切らすことなく続けられます。で　少し作業が進みました。
	寒い日が続きますが三月頭からコツコツと新作のカヤック制作中です。余暇を利用して作っていますのでなかなか進みません。
	昨晩エポキシパテで厚塗りしておいた部分が思ったより早くサイデング出来る状態になったのでサンドペーパー６０番から順番に使い少しはみられる状態にペーパー掛けしました。後は薄くエポキシ掛けておしまい。グラスの粉を大量に入れたので透明度は無いがそのぶん丈夫に出来たかな
	寒い日が続きまだ初漕ぎが出来ません。いつでも出撃出来る様に準備をしているとコーミング後部に亀裂が入っていたので補修しておきます。一回目はエポキシにグラスの粉を混ぜてパテを作りクロスを貼り付けます今晩固まったらサンドペーパーで綺麗に整形しエポキシのシャブイ（水みたいにさらさらの事）ので仕上げします早く海にでたいものです。

	前からカヤック製作用の鉋、ちょっと変わった形なので買おうと思ったら結構高いので躊躇していました。先日何気なく道具入れを覗いていたら錆びた刃物が一丁。刃が大きく欠けていてこのままでは使い物にならない。そこで天からのヒント。早速、グラインダーで刃の欠けた部分が無くなるまで削りその後全体の錆び落としをしてから刃先の部分を柄をいれられるように加工します柄を八の字に曲げる為にバーナーで熱してからトンカントンカン。その後砥石で指の皮まで削れるほど研ぎまくりました。 DIYショップで包丁の柄を２本買い、柄をすげたらできあがりです。費用は１９８円の柄が２本だけでした。リサイクルする前の刃物は刺身包丁です。皆さんの家に欠けた包丁が有りましたらお薦めです。
⑦ 余分作った３枚のプレカット　どうしようかな
⑤ サンダーでフィンの刃の部分を削り６０判のサンドペーパーで調整します４ミリのボルト用の穴を開け５ミリの軸受け用の穴も開け終わりました	⑥ エポキシで綺麗に塗装してつり下げて乾かします取りあえず予備をいれて３枚のセンターフィンを作りました
③ 左の小型引き廻し鋸１本で切り取ることが出来ます	④ 厚さが３ミリ足りないのでマットを２枚追加して積層します
① カヤックのセンターフィン　ボルトの穴部分が割れたので作る事にします今回はグラスのマットを積層します取りあえず４枚重ねてエポキシ１５０グラムのセットを２回、　１段ずつ丁寧にローラでエアー抜きします	② １晩置いてカチカチになる前に切り取ります
	ブレードの幅は１００ミリ長さは８００ミリシャフトの長さは３５０ミリの2倍黒い継ぎ手はグラスの筒で長さは３００ミリステンの5ミリボルトで2ヶ所留める
	遠征用のパドルを作った半分で１１５センチ×２で２３０センチ重さは１２６０グラム余り軽く出来なかったアンフェザーなので真ん中にグラスの筒でナット締めで留める
裏返してアクアボンドをたっぷり付け接着面を圧着する。瓶に硬い厚紙を巻いてゴムを伸ばした状態で作業する	4センチの幅で接着したが用心のために表裏の接着面の端をゴム用接着剤で補強した
酒屋の親父は丸い物だとすぐ一升瓶を使うのだサンダーの丸ヤスリを使いゴムの部分をヤスリ掛けする	ソックスの長さを整え同じくヤスリ掛けヤスリ掛けは通常の2倍の4㎝して倍の幅を接着した
コーカタットのフルドライは足首までのラテックスだったので非常に冷たかった。年とともに耐えられなくなったので取り替えます	切り取った足首ラテックスと新品のソックス

グリップ	サーフ用のパドルを削っているとふと同じ作りでシングルパドルも作れると思い同時進行です。長さは１５０㎝でブレードは７０㎝幅は１２㎝重さ６９０グラムです。ビーバーティルで真ん中がふっくらと膨らんだ形をしています。ブレードとシャフトの半分までクロスで補強してあります。
ｼﾝｸﾞﾙパドル	下のサーフ用と見た目は変わりが無い、同じ型紙で１０㎝長く成りブレードセンターの削り方が一寸違うだけです
サーフ用パドル	裏面はアリュートを意識して削ってあるそうしないとブレードの強度が出ない。ここで一番働いたカンナが四方反り鉋シャフトの高さをそのまま先端まで山の峰の様な形に成っている。丸ノミではここまで綺麗に削る事は出来ない
	横から見ると真っ平らであるここまで削るのに反り鉋と手カンナでミカン箱で3箱分の削りかすが出た、楽しいけれど肩はパンパンに張る
	新作のサーフ用ナローブレードの表面シャフトの部分が若干厚みが有るけれどほとんど平らに削ってある長さは６０㎝幅は１２㎝

この4点とノコが有ればパドルを削れる	前から探していた４方反り鉋が手に入ったので作り置きしていたパドルのブランクを削ってみました。最初に丸ノミで荒削りです、ブレードの部分は松材ふし無しなので面白いように削れていきます。外面の厚さは８ミリ位に線を引いて有るのでそこまで削り平ノミである程度まで平らにします、次は手カンナの出番です、真ん中に替え刃がセットしてあるので平らに削れます、最後に反り鉋ですシャフトとブレードの接着部分を丸くその後段々端に向かって薄く削ることが出来ます。今回はパワー面を平らにグリーンランドみたく裏面をアリュートに似せて削りましたのでサーフ用として使いやすいと思います。反り鉋一つ買っただけで電動器具を使わずにある程度まで仕上げられるのでパドル削りがとても楽です。電動器具を使う必要が無いと家の中で余りホコリをを立てずに作業が可能なので暖かい場所で仕事が出来ます。それは北国ではとっても重要です。
今回は機械を使わず手作業で作った	ブレードの角度を緩くしたので少し幅が広がった
オールウッドでパドルを作り直した	ブレードなるべく薄く作った一番薄いところで５ミリ
表面透けて見えるのでグラス面にシャフトを接着したように見えるがクロスを２度重ねて貼ってあるブレードの先端は長さを調整したときに出来た４層のクロスを重ね貼りしているので８層のクロス貼りです	裏面透明のエポキシだけどシャフト部分以外は曇りガラスみたいに成って透けない。表面はクロスを４回重ね貼りしている
	休みの日　時間が有るときに少しずつサーフ用のパドルを制作してました長さは１９０㎝でブレードの長さが６０㎝幅は１１㎝グリップ間は７０㎝重さは９５０㌘のナローブレード。 HBはシャフトがウッドでエポキシ塗り、ブレードがグラスのエポキシ加工サーフ用にナローブレードは世界初だと思うがヒントは天狼☆さんの如意棒（グリーンランド)パドルが水の中での取り回しが良さそうに感じたからです。本来は強風化での取り回しの良さがメインなのだと思うがサーフの時は風有り波有りそして沈有りなのでナローブレイドは有効かな。楽しみです。

	13年最後のロール練習風景
	茶津港シーカヤックのテストを兼ねて美国まで行ってきました。久々の天気でダイビングの子供たちも海水温の高さに大喜びでした。私も新艇に慣れる為に近場をウロウロしましたが水の透明度が高く海底の白砂に空の青さが写りムラサキウニが空中に浮いて見えその上に浮いている自分と船が境目のない空中（宇宙）に漂っているようでものすごい浮遊感で一瞬自分を見失うほどでした。ダイビングの方達も透明な海で綺麗な魚たちの写真が撮れたと画像を見せ合って喜んでいました。自分は慣れない船なので余り沖まで出ずに港の中外を行ったり来たりしながら飽きたらへたくそなロールの練習などしながら夕方まで茶津の海を堪能しました。追加茶津の海は普段でも水中観覧船が就航しているほどの綺麗な海でダイバーをはじめ海外からもお客さんが来ています。
	黒龍の進水式を小樽塩谷で波男さんと行った船の横幅が５２センチなのでフラフラしながら試乗したがすぐ波男さんにかわってもらったその後隔壁の上部がシールされていないのが解りコクピットに海水がはいると荷物室まで海水が侵入していた。シートが少し高くふらつくので直すことにしました
	黒龍が飛ぶのびのびになっていたウッドカヤックが艤装も終わり３Fの工房から地上に降ろされる時が来ました。真っ黒に着色されたエポキシでグラスコーティングされたシーカヤックはまるで黒龍のように美しい姿で空を飛び悠々と地上に舞い降りたのです。（自讃しすぎですみません）総重量は２１．２キロ全長５．３m最大幅５２センチ高さ最大２５センチ進水式　進水式　進水式　後は楽しい進水式。
	トラデッショナルな船とベニヤとの融合を計るために少ずつ調整してきたのがやっとここまでの形に成りました。後はあんまり考えなくて良いので進むのがはやいかも?

ビーチ全景