国鉄(ｲﾝﾁｷ）車両図鑑－３
形式クハ二８６・クハユニ８６
湘南型８０系の活躍範囲が広範なものとなって行くにあたって、幹線末端部の小単位の手小荷物輸送に使用する目的で、昭和３８年に国鉄各工場で改造された。
クハ二８６（００１～０２３、３０１～３１８）
改造の種車は一次車（三面鏡）から全金３００番台まで多様であるが、大雑把に０番台と全金３００番台に区分している。改造両数が多数に上らないと想定されたので、付番は例外的に改造元の８６を流用している。車内アコモデーションは当然の事ながら８０系に準じているが、一部の車両については車端部がロングシート化されている。
同車は本来、山陽本線末端部や高崎・宇都宮地区で使用する目的で改造されたが、首都圏における新スカ型１１１系の進出が予想以上に早く、同時に８０系の地方への転出が相次いだ為、製造は総計４１両に留まった。
クハ二８６の形式消滅は昭和５０年であったが、３００番台の一部は昭和４９年に荷物室の大部分を郵便区分室に改造し、クハユニ８６形式として飯田線に転属した。
クハユニ８６（０００～００１）
飯田線に転じたクハユニ８６は同線一般型車両の例に倣って横須賀色に塗装変更され、同線の横須賀色の旧型国電と手を組んで運用された。尚、同僚のクハユニ５６より一歩早く昭和５５年に廃車され、形式消滅した。
飯田線 1221M 辰野－豊橋 昭和54年11月02日調査
クハユニ86000 静ﾏﾏ ク モ ハ50008 静ﾏﾏ ク モ ハ54002 静ﾏﾏ
