詳細&流用情報

このマークは銀のこぶたさんに譲ってもらった物です
このマークはこねこさんに譲ってもらった物です    

ウィンマックスジガー(ジーキャス)
品番…ZCP076
フロントパッドは レビン、トレノ、セレス、マリノ、FX、カローラ、スプリンター、
スターレット、セラ、ラウム、サイノス、などなど…(年式やグレードによります)
幅広く 流用可能です

ウィンマックスジガー(ジーキャス)のパットは パフォーマンス温度域 常温〜450℃
摩擦係数 0.3〜0.45 で 純正より優れていて 純正のようにつかえます
ブレーキ鳴きとホイルの汚れを低減、踏めば踏んだだけ効く扱い易さと うたっています
値段も安く オススメです


TRDマフラー
カリブAE-115用TRDマフラーはセンターパイプを詰めると4WDに流用可能です
4WDには社外マフラーが存在しないので 付けるんだったらワンオフしかないですよね〜
但し ワンオフって 見た目重視で抜けすぎて…
カリブ用のTRDマフラーは 程よい太さで 音も良い感じですよ〜

TRD WayDoショック+カリブAE-115用TRDスプリングも流用可能です

マークU用です
マークU用の4穴ウォッシャーノズルつけています、値段一個800円です
アルテッツアが3穴で900円、ウィンダムが拡散タイプで流用可能です
マーク2用の品番は85381-22010-??で(??にカラーコードで購入)
カラーコードがA0スーパーホワイトII<040>、A1ホワイトパールクリスタルシャイン<065>
B0シルバーメタリック<1C0>、B1ダークグレーマイカメタリック<1C6>
D0ボルドーマイカ<3P2>、J0ダークブルーマイカ<8P8> の6色でした
アルテッツァ用(3穴)は85381-53050-??で
カラーコードはA1スーパーホワイトII<040>、A2ホワイトパールクリスタルシャイン<065>
B0シルバーメタリック<1C0>、B1ダークグレーマイカメタリック<1C6> 、C0ブラック<202>
D1スーパーレッドV<3P0>、F0スーパーブライトイエロー<576>
G1ダークグリーンマイカ<6R4>、J1ダークブルーマイカ<8N8> の9色です
ウィンダム用は品番:85381-33060-??で1,100円です カラーコードは後日調べます
アペックス HKS HKS
他車流用情報です〜
キノコ型エアクリーナーのレビン、トレノ、セレス、マリノ、FXの4AFE用は
スパシオの 4AFE&7AFEに流用できます、初代スパは全車種対応ですね!
HKSスーパーパワーフローは完全ボルトオンで
アペックスのスーパーインテーク&パワーインテークは 取り付けステーが 一本使えませんが
問題なく がっちり付ける事が可能です、吸気音はスゴいっす(笑)
HKSはゴールドハニカム&ゴールドピアスボルト付けています

アペックスは フィルター交換サイクルが 約2〜4万キロと長くて値段が五千円程度です
ただし 交換フィルターが なかなか売っていなくて 取り寄せになる事があるので大変かな?
HKSは 交換サイクルが3〜5千キロと短いですが フィルターが 二千五百円と安くて
緑、黄、青、赤、紫、ピンクなど イロイロ選べるので楽しいです…(金銭的には アペックスかなぁ?)

ウインカー ウインカー点灯 夜ウインカー点灯
これも 流用かなぁ?
ヤフーオークションにて購入した エスティマ専用 クリスタルタイプ(マルチリフレクタータイプ)の
クリアウインカーです エスティマ専用となっていますが スパシオにはボルトオンです
ウインカー球は 消灯時に色が出ない LEDを使用しています
昼間は少し暗いけど 綺麗な色でオススメです
左から 消灯時、昼間点灯、夜間点灯の写真です
(今は シルバーメッキのステルスバルブ使っています)
電圧計 セキュリティLED
これも 流用ですね!
ヤフオクで落札した電圧計とエスティマ輸出用セキュリティLEDです
まぁ 電圧計は汎用品ですが 純正タコメータと並べると2連メーターで 結構スポティーでしょう?(笑)
流用品はこちらで LEDは 5極リレーを使って エンジンオフ時に点灯するように加工しています。
ちなみに 本物のセキュリティも付けていますが メーカーなど秘密にしたいので 写真はありません
リアワイパー
これも流用品です!
ヤフーオークションで落札した、本州仕様のbB純正リアワイパーです
拭き取り面積は小さくなりますが 気に入っているのでOKです(笑)
bB、ヴィッツ、ファンカーゴ<フィルダー、新スパ<新エスティマの順で
サイズが大きくなりますが すべて流用可能です
前に履いていた 17インチ 現在履いている 15インチ 冬用の 15インチ
タイヤには空気の変わりに 窒素ガスを使用しています
やさしい乗り心地になってオススメです

左(前まで履いていたアルミ)
レーシングRメッシュ、7J‐17 オフセット+38
ファルケンZIEX ZE512&ヨコハマDNAGP 205‐40ZR17

真中(現在のアルミ)
ワーク エンゲリン タイプB (ハイパーチタニウム塗装)6.5J−15 オフセット+34
KUMHO ECSTA711(195-50VR15)

右(冬のアルミ)
レーシングスパルコ MS-2 6.5J−15 オフセット+35
ブリザック MZー03 195−55R15

ディスクブレーキ風スペーサーがお気に入り!
サイドマーカーみたいのは クリアのリフレクターです

昼間 夜間
昼間と夜間の正面から見た写真です
左が新しいWAXのアイラインです 右は前につけていたG−スクエアのアイラインです
カラードグリルとG−スクエアのアイライン、ユーロナンバープレートがお気に入りです♪
夜間の写真ですが、キャズのゼーターシステムで光量アップしています
ウィンカーボジションシステム&青色LEDデイライトを付けています

右は夜の写真です
キャズのアクアホワイトヘッドライトです
フォグは PIAAのプラズマイオンイエローバルブに交換しました
見た目は白の方がいいのですが…実用性とフォグらしくと言う事で(笑) 黄色にしました

内装
元スパシオオーナーのこねこさんから安く譲ってもらった
白色のレザーシートカバーです 思っていた以上に程度が良くって
お気に入りです〜
自作でシフトブーツ付けました サイドブレーキカバーも付けました
ダッシュマットも白で統一! 決してギャル車じゃないよ〜(笑)
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後ろ反射板
ヤフーオークションで落札したクリアテールです、出来は思ったよりよくてお気に入りです
壊れたタイヤショベルのテールから取った反射板を切って削って取り付けています
ブルーレンズ
ヤフーオークションで落札した
G−スクエアのユーロブルーレンズです
曲面ミラーで死角が減って
青色で乱反射なくて みやすくてオススメ!

実は新型はドアミラーの形状は違いますが ガラスは同じみたいです
流用可能? 保証はないですが 誰か人柱に…