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フィット号が今までに飲み干したガソリン (2003/12/27) ドラム缶 約8.8本 |
これまで使ったガソリン
フィット編 （現在進行中．．．03年12月27日 第4回更新）
とりあえず、フィットの分も記録していこうと思う。最近セルフスタンドが目立つようになった。先日も初めてのセルフを経験した。自分の車は自分で給油するのもイイモンだと思った。実際、安い！これならフィットにハイオク入れてやろうかと思ったりする。
当分レギュラーでサンプリングし、その後ハイオクを試してみて燃費の違いを調べるのも面白いかも。
などと、当初は思っていたけれど、ちょうど1年乗ってみて、レギュラーで十分と思えてきた。もともとレギュラー仕様だし．．．ハイオクに仕様変更できるなら、それもアリかな！？
2003年10月から11月までの間、仕事でフィット号を多用したため、高速道路での走行サンプルが取れました。（プライベートでは有料道路は通りたく無いもんね） 12月に入って通常の生活に戻ったので、その間のデータを取りました。ほとんどが山陽自動車道の広島IC−倉敷IC往復で大人３〜４名乗車の連続でした。速度は．．．秘密(@_@) お陰で燃費はこれまでの最悪を記録したのでした。
第4回 燃費計測の巻 (2003年12月27日)
| No | 期間 | 給油 回数 |
給油量 (L) |
単価 (円/L) |
走行距離 (Km) |
燃費 (Km/L) |
備 考 |
| 1 | 02/09/29〜02/11/27 | 10 | 322.7 | 96.6 | 4,200 | 13.0 | 納車から10回給油した時の計測。とりあえず今後ともレギュラーを給油する予定 |
| 2 | 02/12/08〜03/06/08 | 23 | 595.3 | 95.2 | 8,210 | 13.8 | この度からセルフ給油をメインにしました。イラク戦争のためガソリン単価が値上がりましたが、それでもセルフは安いですね。ちなみに鳥取県はガソリン高いです。 次回計測ではエアコン使用による燃費悪化がどれほどか分かります。 |
| 3 | 03/06/14〜03/09/14 | 17 | 405.5 | 93.0 | 5,287 | 13.0 | フィット号満1年です。今年の夏は冷夏だったためか（？）、エアコンによる燃費の悪化は見られませんでした。何度か仕事で県外まで使用した事もあったので、その分良いのかも．．．なにより、ガソリンの単価がこれまでの最安値に落ち着いた事がめでたい！！ |
| 4 | 03/09/28〜03/12/23 | 17 | 444.0 | 89.6 | 5,472 | 12.3 | 人数を乗せての高速道路の高速？走行は燃費がかなり悪い結果となりました。 ちょうど12月からエアコンのガスに充填する潤滑剤なるものを注入！次回からはエアコン使用時の効果は如何に！？（ちなみにコンプレッサー動作時のパワーの落ち込みに気付かない事が多くなりました。） |
| 合 計 | 67 | 1767.5 | 93.6 | 23,169 | 13.1 | ガソリン単価の推移は下グラフを見てね |
ドラム缶と比較
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フィット号が今までに飲み干したガソリン (2003/12/27) ドラム缶 約8.8本 |
グラフにするとこんな感じ
| 計測期間 | 02年9月29日 （納車）〜03年12月27日 | |
| 給油回数 | 67回 | |
| ハイオク | レギュラー | |
| 総給油量（リッター） | − | 約１７６８リッター |
| 平均単価（円／リッター） | − | 約９３．６円/リッター |
| 平均燃費（Km／リッター） | − | 約１３．１Km/リッター |
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インテグラ編
6年余り乗ってきたインテグラの給油記録（伝票控え）を整理しました。誰かにオゴってもらったガソリンは当然漏れていますが、自分の給油での伝票はかならず保管していたので、９９％は正しい記録かな。。。
こうして集計してみると、あらためて「車って道楽品だな」と思った。
ドラム缶と比較
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ドラム缶約49本 |
グラフにするとこんな感じ
| 計測期間 | 96年6月28日（納車）〜02年9月27日 （6年3ヶ月） | |
| 給油回数 | ２５９回 | |
| ハイオク | レギュラー | |
| 総給油量（リッター） | 約９，９００リッター | − |
| 平均単価（円／リッター） | 約１０３円/リッター | − |
| 平均燃費（Km／リッター） | 約１１．６Km/リッター | − |
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