| 日付 | 2003年03月15日 | ジャンル | くるま | 評価 | ☆ |
| 場所 | 実家の駐車場 | ||||
| みどころ | 無し | ||||
| コメント | もう３月中旬、スタッドレスタイヤも不要かな．．．という訳でタイヤをノーマルタイヤに戻すことにします。一般的にタイヤ交換は2，000円ぐらいかかる。って事は１年に２回交換すれば4，000円/年かかるって訳。自分の靴は自分で履くんだから、タイヤだって同じ事、自分で履き替えちゃいましょう！！ 準備するもの、車に付属しているジャッキとレンチでも可能ですが、クルマ好きに男にしてみれば、しっかりしたアイテムが欲しいところ．．．オート○ックスに出動！２ｔまで対応したフロアジャッキ（2,000円）と薄肉の十字レンチ（800円）を購入した。今回は初期投資にお金がかかっちゃいましたが、次回以降はもとが取れます。といっても今回の出費で今月の小遣いはゼロです。前借りせねばっ！ 早速交換開始！ １．ちょいとナットを緩める。（この時、現在のナットの締め具合を体に覚えこませる） ２．ジャッキにてコキコキ持ち上げる。 ３．余っているホイルを地面と車体の間にはさむ。（万が一ジャッキが壊れたときの保険です） ４．タイヤ外す。付け替える。ナット締める（順番はセオリーどおり） ５．手順１で記憶した強さでナットを締める。（人間トルクレンチだ！） 無事完了！走ってみる。どうやら無事のようだ。 ちなみに参考までに、フィットのリアサスの構造上、リアをジャッキアップすると徐々に車体が後方にずれます。車体がジャッキから落下しないように、対角のフロントに輪留めをお奨めしますよん。これで多少はずれを抑える事ができた。 |
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| アルバム |  |
フロアジャッキ1台 十字レンチ1本 ノーマルタイヤ4本 ナット16個 気合入れにリポＤ1本 （父からの差入れ） |
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できれば車体の下に余ったアルミを挟んでね！（安全の為） また、ジャッキを降ろすときは、挟んだアルミを抜いてね。 ワシはつい忘れて降ろそうとしてたら、親父からツッコミが入って、危うく難を逃れた。。。 気付くのが遅れてたら、サイドスポイラーはあの世行きであったろう．．．オヤジ、サンキュー！ |
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