日記を書きたい日にかぎって、時間がなく、
翌日になると書く気がなくなってます。
ごめんなさい。
『大阪サイクルイベント 高速道路へ集え! OSAKAゆめライド2010』
にさんかしたかんそうをかきたかったです。
おわり
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日記を書きたい日にかぎって、時間がなく、
翌日になると書く気がなくなってます。
ごめんなさい。
『大阪サイクルイベント 高速道路へ集え! OSAKAゆめライド2010』
にさんかしたかんそうをかきたかったです。
おわり
昨日走ってきた、上記イベントの感想をばっ!!!
『大阪サイクルイベント 高速道路へ集え! OSAKAゆめライド2010』は、
3月20日に開通する第二京阪』という高速道路を開通前に自転車で走れる貴重なイベントです。
開通前の高速道路はパンクなんて仕様もないほど、きれいな路面でした。
自分は、門真〜枚方を走るスポーツ30kmコースで参加していました。
スポーツコースとあって、周りを見ると高級自転車ばかり!
自転車の価格では大敗(?)ですが、今回のイベントの楽しみっぷりなら中々負けないと思います。
○集団の最後方から頑張って加速して先頭に追いついてみたり…
○走行しながら車載動画・車載写真を撮影してみたり…
○対向車線の人や陸橋の上の応援の人たちに手を大きく振ったり…
今回のイベントで最も良かった点は「走るための道を走れたこと」につきるのではないでしょうか?
滑らかな路面、三車線もある幅広の道路、緩やかな登り道、下り道、コーナー etc.
おまけに天気も良く、景色が新鮮できれい!
高速道路を自転車が敷き詰める景色なんて、想像したことも無かったですから(笑)。
どれをとっても今までの人生で最高の「道」と言えます。
滅多にないこんな機会を提供してくれた、大阪府の気前の良さに大大大感謝!
こういうイベントを増やして、自転車の移動性がもっと向上するといいなと思います。
そのためには、乗り手にもマナー遵守が求められるのは間違いないことでしょうが…。
最後に撮影した写真を少々…
いよいよ高速道路へ突入!
ETCカードの準備は・・・しなくても大丈夫ですね。
高速道路からの景色は意外と見晴らしがいいです。
広々としたこの道路・・・最高です。
一集団は80人程度で、とても走りやすい間隔が保てます。
写真では伝わりませんが、トンネルが超デカイ!
折り返し地点から、高速道路へと再突入する場所。
普段ならば通れない道ということが、この看板からよくわかります。
向かいは一般自動車部門の人たち。
こちらの呼びかけに答えてくれました。
ゴール地点付近。
この高速道路を作った甲斐があると、信じています。