秋の紅葉の便りを追いつつ、自宅の屋根と外壁工事の終了をじりじりと待ち、やっと11月の下旬に旅に出ることができました。
やはり紅葉を見たいと、紅葉の名所として知っていた愛知の香嵐渓を目標に、途中で立ち寄れる所を探し旅行会社のツアーをネットで
見ていたら、香嵐渓とセットになっている大井川鉄道の旅を見つけたので、アイデアを拝借して旅を組みました。
香嵐渓の紅葉は時期的に見頃を少し過ぎているかな〜心配〜、でもコロナが落ち着いている今、とにかく出発です。
久々の遠距離になるため、夕食後の出発とする。宿泊場所は最初から中央自動車道、双葉SAに決めて出発する。
19:51 出発。 20:25 調布ICから中央道に入る。 20:40〜46石川PAにて休憩
22:03 双葉SA 着。
テレビを少し見て、22:40ごろ就寝。
5:20 ダンナ、起床。周囲に迷惑ならないことを確認し発電機を回す。コーヒーを買いに出る。
5:30 私、起床。
5:40〜6:00 朝食。
今日の朝食：自宅らか持参の朝食セット(バターロールパン サラダ ゆで卵 ウィンナソーセージ)＋缶コーヒー
朝食後、サービスエリアのトイレへ、洗面化粧を済ませる。
車に戻りこの日の予定の確認。この日は静岡県の奥大井が観光の中心。テレビで奥大井湖上駅が紹介されているのを見ていたので、その駅に行く
又はその駅を見ることが希望だった。調べてみると、駐車場に車を停めて湖上駅や展望台に行く方法があったが、駐車場に行く道が狭そうに
感じ(運転者に負担をかける)、大井川鉄道に乗って行くことを選択していた。当初は広い駐車場のある長島ダム駅からの乗車を考えていたが、
出発前日に大井川鉄道のwebサイトを見てみると、長島ダム駅とそのひと駅前のアプトいちしろ駅間が一番急こう配で見所ありとのことだったので、
駅前までの道のよさそうな、さらにひと駅手前の奥泉駅を目標に変えた。もし時間的に間に合わない場合は長島ダム駅からの乗車もありだった。
6:45 出発。(中部横断自動車道を走る。) 新清水JCTから新東名に入る。
8:03〜8:31 給油と休憩。
8:51 島田金谷ICで新東名を降り、一般道へ。
ここからが予想以上に時間が掛り、当初乗車できたらいいなっと思っていた奥泉駅9:42分も長島ダム駅も間に合わないことが分かり、焦らず約
1時間後の次の便にすることにする。途中、次の便なら乗車予定の南アルプスあぷとラインの始発駅である、千頭駅でも間に合うから千頭駅からにしようかとの思いが頭を
よぎったが、あぷとラインの列車はとにかくゆっくり進むので、帰り着くのに時間がかかり過ぎる、なので当初の予定どおり奥泉駅を目指した。
10:14 奥泉駅 着。
乗車予定時間は10:50分なので、駅周辺で時間をつぶす。駅前の広場には縄文人の家族を模した像があり、トイレやバス停は竪穴式住居のよう。
調べるとこの付近で縄文時代の遺構が発掘されて、下開土遺跡と言うのだそうだった。まったく無知識で訪れていたので何っという感じだった。
駅の事務所や線路は広場から少し下った所にあり、すぐそばを大井川が流れていた。
| 駅前広場のトイレとバス停 | 駅前広場からの線路と大井川 |
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| 奥泉駅のホームにて | 南アルプスあぷとラインの列車 |
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10:50 大井川鉄道井川線(南アルプスあぷとライン)乗車
思いのほか満席に近い状態で、景色のよい大井川が見える側は全部塞がっていた。しょうがないので反対側に座る。
大井川鉄道は金谷から千頭までが本線で、普通電車の他、SLや機関車トーマス号が走ったりする。そして千頭から井川までが、南アルプスあぷとライン
、正式名称大井川鉄道井川線、アプト式列車の走る区間。
で、アプト式とは、急こう配を登り降りするために線路の中央に歯車レールがあるもので、日本ではこのあぷとラインが唯一である。
と、ここまでは事前学習していた。勘違いしていた点、あぷとライン全線がアプト式だと思っていた。
実際には、急こう配のある手前のアプトいちしろ駅でアプト式機関車を連結して(連結作業が見学できる)、長島ダム駅で切り離す。アプト式機関車が
走行するのは1駅間ということ。そんなことを車内で驚いてみせた。周囲にはきっと乗り鉄さんたちもいたでしょう。何か恥ずかしい。
なにせ今回は奥大井湖上駅に行くことが目的だったもので。
奥泉駅を出発後、アプトいちしろ駅 → 長島ダム駅 → ひらんだ駅 → 奥大井湖上駅の4区間の乗車、乗車時間は36分。
| 車窓風景、大井川 | アプトいちしろ駅にて、近づくアプト式機関車 |
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| アプト式機関車連結作業 | 南アルプスあぷとラインの車両 |
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車内放送で大井川鉄道についてやアプト式について説明してくれる。
南アルプスあぷとラインは大井川水系のダム建設のために作られたで鉄道で、ダム建設終了後、今は観光列車として運航している。
11:24 奥大井湖上駅 着。下車。
| 奥大井湖上駅ホームにて | あぷとライン列車と線路脇遊歩道 |
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| ホームからの接阻湖 | 展望台までの道で |
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| 展望台からの奥大井レインボーブリッジ | 奥大井レインボーブリッジ |
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駅に戻る。展望台からの往復がどのくらい時間が掛かるか分かっていなかったが11:40には戻れた。戻りの列車到着まで景色を眺めたりして過ごす。
12:13 乗車。
12:46 奥泉駅に戻る。下車。
予定では時間があれば寸又峡に行くつもりだったが、あぷとラインに乗るのが遅れがので省略。とにかく空腹。お昼ご飯〜
13:01 道の駅音戯の郷 着。道の駅ならば何かにありつけると思ったがナシ。道の駅で周辺の食事処を教えてもらう。
ここは千頭駅のすぐそばなので、駅周辺に何件かの食事処があった。
13:08 食彩あじさわ 着。ありつく。
今日の昼食：食彩あじさわで、"山菜そば"と"とろろそば"
13:34 出発。一路、愛知県を目指す。
14:40 島田金谷IC(新東名)
15:36 新城IC、高速を降りる。
奥大井に向かいながらも、新城で高速を降りてからも心配事は夕食食材の買い物場所。どちらの道中も辺鄙というか開けた町がなくて、
いつもなら出発前に見つけられていたスーパーマーケットがどこにもない。
愛知県の設楽町という所で給油した直後に(ガソリンスタンドもあまりなかった)ダンナが小さなスーパーを発見。Uターンし入店。
16:19〜:30 全日食チェーン マルツで、刺身、焼肉用の肉、エビチリを購入。
17:04 道の駅どんぐりの里いなぶ 着。
ここは今回の旅のメイン、香嵐渓から車で30分の所にある。だから今夜のネグラに選んでいた。早く着けた香嵐渓に行ってしまおうと
思っていたが十分観光したし、そのまま留まることにする。
今日のネグラ：道の駅どんぐりの里いなぶ
お風呂もある道の駅だけど、この日は休館日だった。なのでかえって駐車場はすいていた。
テレビがまったく映らず、スマホで試してみたらほぼすべての局が映ったのでNHKで大相撲を見る。
相撲を見つつダンナが自宅から持参したピーマンと玉ねぎを切る。この日の調理はそれだけ。自宅からカットして冷凍しておいた
カボチャとパプリカ、エリンギ(車内冷蔵庫で解凍されていた)、洗ったもやしを持参していた。
コロナで買い物回数を減らすために、野菜の冷凍をジャンジャンやるようになっていたので、出発前に自宅冷凍庫から持ってきただけ。
5時代から乾き物をつまみにビールで一杯やりはじめ、それから夕食へと流れていった。
今日の夕食：刺身(ぶり、まぐろ)、エビチリ、焼肉(カルビ、鶏の炭火焼き風味) 野菜炒め
19時過ぎには食事終了。スマホでプロ野球日本シリーズを見る。
22:30ごろ就寝。
6:45 起床。珍しくわが家的には、朝寝坊。
ダンナ、缶コーヒーを買いに行き、その後朝食セッティング。
今日の朝食：レーズンバターロールパン＋持参の朝食セット(ゆで卵、ウィンナー炒め、サラダ)＋前夜の残りの野菜炒め
スマホで日テレのZIPを見ながら食べる。
道の駅が工事中のため、車内で洗面・化粧を済ませる。
7:55 車の前の席(運転席と助手席)に移動。8:00〜8:15 NHK朝ドラ、カムカムエブリボディを見る。
8:15 出発。
8:51 香嵐渓の駐車場に着く。駐車場は何カ所かあるが、まず"もみじのトンネル"に行きたかったので、そこに一番近い駐車場を調べておいた。
| 香嵐渓の入口 | |
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| もみじのトンネル | もみじのトンネル もみじと巴川 |
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もみじのトンネルを抜けて、香積寺へ。曹洞宗の古刹で、香嵐渓のもみじは400年前に香積寺の和尚が経を唱えながら植えていったのが始まり。
| 香積寺 | 香積寺のもみじ |
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三州足助屋敷に行ってみる。昔の里山の生活を再現した幾つもの建物群からなる施設。まず茅葺き屋根の大きな建物が現れる。
| 母屋外観 | 母屋内部 |
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母屋と呼ばれている、この建物は昭和30年代の豪農の母屋をモデルに再現したもの。母屋のほかに、桶屋や傘屋、鍛冶屋、篭屋などがあり
実際に昔ながらの手作業で品々が作られて、その様子を見ることができた。
香嵐渓を紹介した写真が写される場所、巴川沿いに行き待月橋へ行ってみた。
| 待月橋からの景色 | |
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やはり香嵐渓の見頃の時期は過ぎてしまっていたみたいで、待月橋からの木々の競演は見られなかった。
ここからは駐車場に向かう。バスなど駐車場に近い道沿いにお土産物のお店が並び、それらをのぞきながら向かう。
10:33 出発。帰路につく。
10:56 豊田松平IC(東海環状自動車道)から高速に入る。すぐに豊田東JCtで新東名に入る。
11:58 浜松SA お昼ご飯です。
今日のお昼：浜松SAで：かき揚げシラス丼セット、ミニまぐろたたき丼
12:33 出発。
14:07 御殿場IC(東名に入る。)
14:13〜14:24 足柄SA 休憩と給油
14:57 厚木JCT 圏央道へ。
15:23 八王子JCT 中央道へ。
15:46 調布IC 高速を降りる。
16:52 ウチに着く。帰り着く。
コロナの収まっているうちに、どこか紅葉の見られる所をと計画した旅だったが、まずまずの紅葉と珍しい列車と珍しい駅と
久々に遠くまで足を延ばし、充実した内容の旅になった。