‘99Jr.トライアルファルケン杯ROUNDU
3月21日 日光サーキット(ウエット)
参加:109台
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2年目となるフリー走行クラスが24台と言う台数が集まり、ドライビングレッスンも定着して来ました。すこしでも上手くなろうとみんな真剣そのもの、今回はミーティングルームで講習会を開き、近寄りがたかった講師にも気軽に会話を楽しむことが出来ました。これからもどんどん質問して何かをつかんで帰って貰いたいと思います。 レースの方は予選、決勝共にウエット路面、果たしてだれが勝つのか、DIVISION4からスタートした。予選、若干乾き気味のいいコンディションにアタックをかけた小佐川AE86がポール。後半、毎周トップが入れ替わる予選は決勝が楽しみです。そして決勝は雨の量が増えスリッピーな路面に変化した。FF勢長谷EF3、木内EF3がトップ争いに加わるがトラブルで戦線離脱、小佐川もスリッピーな路面に苦戦ペースが上がらず、代わってトップに立ったのは新井EF9、安定した走りの中トップでチェッカー初優勝となる。2位に第1戦筑波で優勝している細谷AE86、3位は初表彰台海老原EK9。 続いてDIVISION2は台数が多い為予選A組、B組に分かれたが、路面状況はA組に有利と判断され、A組がIN側に予選順、B組がOUT側に予選順と言う昔F3で取った方式が採用された。決勝はウェットの為やはり4WDが有利、スタートから予選4位の大里GC8が飛び出し危なげない走りで優勝、2位に尾崎CE9A、ファーステストを出して後半追うが3位でチェッカーとなったのは大平GC8。 DIVISION3は朝から高調だった石川DC2が初のポールtoウインを飾った。2位はFRながら健闘した篠田NA8C、3位に第1戦筑波で勝た坂東DC2が入った。 DIVISION1最終レースは雨に強い鶴野JZA80が危なげない走りでポールtoフィニッシュ、2位は初出場椎名BNR32、今後が期待されます、3位はFRで健闘中谷FC3Sが入った。 |
| DIVISION1 参加台数 19台 | ||||
| 順位 | ドライバー | 車名 | レースベストラップ | 予選 |
| 1 | 鶴野 薫 | JZA80 | 51”450 | 1 |
| 2 | 椎名 憲一 | BNR32 | 53”869 | 4 |
| 3 | 中谷 稔 | FC3S | 53”700 | 2 |
| 4 | 関根 透 | BNR32 | 54”926 | 5 |
| 5 | 千葉 貴裕 | BCNR33 | 54”896 | 8 |
| 6 | 蓮池 新太郎 | FC3S | 55”085 | 7 |
| PP | 鶴野 薫 | JZA80 | 49”715 | |
| DIVISION2 参加台数 25台 | ||||
| 順位 | ドライバー | 車名 | レースベストラップ | 予選 |
| 1 | 大里 尚 | GC8 | 51”879 | 2 |
| 2 | 尾崎 善孝 | CE9A | 52”091 | 6 |
| 3 | 大平 達也 | GC8 | 50”863 | 2 |
| 4 | 古谷 肇 | GC8 | 53”849 | 12 |
| 5 | 小倉 一浩 | RPS13 | 54”500 | 1 |
| 6 | 伊藤 一憲 | CN9A | 54”288 | 8 |
| PP | 小倉 一浩 | RPS13 | 44”670 | |
| DIVISION3 参加台数 13台 | ||||
| 順位 | ドライバー | 車名 | レースベストラップ | 予選 |
| 1 | 石川 元洋 | DC2 | 52”206 | 1 |
| 2 | 篠田 好雄 | NA8C | 52”471 | 2 |
| 3 | 坂東 篤 | DC2 | 54”808 | 3 |
| 4 | 長崎 祐司 | EP91 | 53”954 | 9 |
| 5 | 牧野 岳央 | DC2 | 55”650 | 4 |
| 6 | 黒須 克巳 | DC2 | 55”261 | 8 |
| PP | 石川 元洋 | DC2 | 50”820 | |
| DIVISION4 参加台数 28台 | ||||
| 順位 | ドライバー | 車名 | レースベストラップ | 予選 |
| 1 | 新井 敏弘 | EF9 | 56”123 | 3 |
| 2 | 細谷 佳正 | AE86 | 56”412 | 2 |
| 3 | 海老原 康仁 | EK9 | 56”101 | 7 |
| 4 | 小佐川 歩 | AE86 | 54”975 | 1 |
| 5 | 徳江 祐介 | EK4 | 55”292 | 9 |
| 6 | 大沢 謙一 | EF8 | 58”183 | 17 |
| PP | 小佐川 歩 | AE86 | 44”677 | |