毎年恒例夏の耐久が今年もやって参りました。雨が降ったり止んだりと全く読めない天候となった。１時間のＰＲＡＣＴＩＣＥ１ではセッティングと燃費計算に各チームはハーフウエットの状態で消化した。

　３０分のＱＵＡＬＩＦＹが始まった時はハーフウエットでコースが混雑する前にコースインしょうと主力チームは早めにピットロードで待機、しかしいきなりの大雨、各チームはピットで時間と雨の戦いとなった。１５分が経過しても１０台ほどしかモニターには出ていない、半分以上がタイムアタックをしていない状況。のこり１０分、雨足が弱まり全チームがコースインするとコースアウトの車両が２台、赤旗が提示。オフィシャルが処理をしているといきなり太陽が照り付け路面はどんどん乾いていく、ピットロードで全車が待機、早くコースに入りたい様子がタワーまで伝わってきます。ＰＲＡＣＴＩＣＥ１で１番時計を出していたＴＫＯシビックがなんとこの時点で２３番手、のこり３分ですべてが決まる事になった。コースクリアとなり全車の順位が毎周入れ替わるいままでにない見ごたえのあるＱＵＡＬＩＦＹ、ＴＫＯシビックは１周目に９位、２周目４位、３分が経過してチーフマーシャルがチェッカーを振る最終ラップにトップに立った。

　２０分のＰＲＡＣＴＩＣＥ２は、満タン状態のセットアップとドライバーチエンジの練習でピットが忙しくなります。

　いよいよ２時間のスタート、しかし直前でまたしても大雨、一時は中断かと思われたがそのままローリングが開始、火蓋は切られた。予選１０番手までがトップを伺える状態で序盤進む、１台コースアウトでイエローコーション、ペースカーが入る。予選６位から猛烈な追い上げで２位まで浮上したヒデ、市原組ＡＥ８６はコーション中の追越で１０秒ペナルティーストップで戦線離脱、予選２位の森、穴田、安藤、比留間組ＡＥ８６もトラブルを抱えペースが上がらず。１時間経過、トップ変わらずＴＫＯシビック、２位日光ＥＰ７１ターボ、３位田中産業３号車ＡＥ８６。後半田中産業は２号車、３号車ともトラブルに見舞われ、１号車の追撃が始まる。ここでトップを快走していたＴＫＯシビックにガス欠症状が現れた。しかし前半のマージンは大きく終始トップの座を明渡す事なく２時間のチェッカーを最初に受けたのは戸辺、栃木、鏑木、斎藤組シビック、２位は２人体制でドライバー交代が早い猪瀬、小野寺組細井自動車ＥＰ７１ターボ、３位に荒木、天野組田中産業１号車ＡＥ８６が入った。

栃木　弘明

斎藤　優子

小野寺　諭

天野　東行

岡田　英之

福嶋　淳

奈良　幸夫

江原　幸夫

栃木　弘明

斎藤　優子