AE111 SPRINTER TRUENO BZ-R(ホントはXZ)
　
大学２年の春に免許を取って１年、それまでバイトしてコツコツ貯めた貯金で初めて買ったマイカー☆
コツコツ貯めたとは言っても貯金は40万くらいのもんだったので、そこまでいい車は望めなかった。。
頭文字Dに影響されていた当初、車は絶対スポーツカー！ってことで自分の中で考えていたのは、180SX、32GT-S、S13かS14。予算的にも範囲内のものが多いので。
でもこれらの車は両親は猛反対。なぜなら、長野も富山も雪国だから。雪国でFRは危険だと。
じゃぁ4WDだ！ランエボか、インプか、B4か！？いやいや…どれもそこそこの程度のやつは高くてとても無理。
ならFFスポーツしかない。選択肢としては、AE101、AE111、シビック、セリカ…くらいだったかな。
この中で俺が一番いいと思ったのが、AE111。まぁ一言で言ったらルックスだね☆
トヨタの名機 4A-GEを積んだBZ-Rは高くて手が出なかったので、下級グレードのXZに。
フルノーマルの状態で購入したのに、今となっては完全にBZ-R仕様♪

車名　　　　　　　　スプリンタートレノ

型式　　　　　　　　AE111

グレード　　　　　　外観はBZ-RだけどXZ

カラー　　　　　　　スーパーホワイト�U(040)

エンジン　　　　　　水冷直列4気筒DOHC16バルブ

エンジン型式　　　　4A-FE

排気量　　　　　　　1587cc

最高出力　　　　　　115ps / 6000rpm

最大トルク　　　　　15kg・m / 4800rpm

ミッション　　　　　5速マニュアル

10−15モード燃費　 16km / l


マフラー　　　　　　TRD ハイレスポンスマフラーVer.S

プラグ　　　　　　　DENSO イリジウムタフ

プラグコード　　　　永井電子 ウルトラブルーポイント

エアクリーナー　　　TRD スポーツエアフィルター

タワーバー　　　　　タナベ オーバルタワーバー

ダウンサス　　　　　TEIN S-TECH

フロントスポイラー　C-ONE フロントハーフスポイラー

サイドステップ　　　AE111 前期純正サイドステップ

リアスポイラー　　　BZ-R 純正リアスポイラー

リアアンダー　　　　BOMEX リアアンダースカート

テール　　　　　　　AE111後期レビン純正テール

ホーン　　　　　　　レクサス LS600hl 純正ホーン

シート　　　　　　　BZ-R 純正スポーツシート

ステアリング　　　　BZ-R 純正本革3本スポーク

シフトノブ　　　　　MOMO コンバットエボ

ワイパー　　　　　　BZ系 時間調節機能付ワイパーレバー移植

タイヤ　　　　　　　YOKOHAMA DNA GP　195/45 16

ホイール　　　　　　SSR インテグラルA2　16インチ