TRD ハイレスポンスマフラーVer.S

テールエンドは100φだけど、タイコはオーバル（楕円）タイプ。スポーティさに欠ける…

車を買った時からずっと思っていたこと。それは、マフラーを変えたい！ということ
がしかし、俺のトレノは低グレードのXZ、エンジンは4A-FEなので、対応するマフラーがほとんどなかった…
HKSとか5ZIGENとかFUJITSUBOとか、いいと思っていたメーカーのカタログラインナップには4A-FE用なんて全くなし。
4A-GE用のマフラーを流用することも可能だけど、配管の長さなんかが若干異なるためうまくつくかわからない、とのこと。
で唯一カタログにあったメーカーは、TRD。さすがトヨタのチューニングメーカー。
ただ一つ問題なのは、TRDは値段がバカ高いということ。
HKSのサイレントハイパワーが約6万なのに対し、TRDのハイレスポンスマフラーは約10万！！ひゃ〜…
でもどうしてもマフラーは変えたかったし、金もあったのでその場で見積もりを出してもらって購入。
メーカーから取り寄せて、後日取り付けということになった。
待ちに待った当日、取り付けてみた結果…おお☆
いい音がするようになった！けどちょっと静かすぎるような気も…

2007.10.16　取り付けてから2年くらい経ったけど、最初よりうるさくなった気がする。


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