中古車フィアット バルケッタの2005年記録ページです。
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2005年記録


ドリンクホルダー設置

馬鹿なことをしました。

ホルダーを設置して動かしたら傷つけてしまいました。
(地膚が出てしまった所まであります)
国産車ではありえないことです。余程塗装が薄いんですね。トホホ・・・
傷ついた運転席側です 傷ついた助手席側です。
対策は黒いビニールテープをホルダーの金具に巻きました。(でも窓の開け閉めで落ちるんです)
最終は内張りの上の隙間に装着。

内張りの上の隙間に装着し今の所問題ありません。


マット滑り止め付け

バルのマットは良く動きます。
滑り止めをオートアールズから980円で買って敷きました。
125cm×60cmのサイズでした。
運転席側はマットのサイズに合わせて切りました
運転席側はマットとほぼ同じ大きさに切りました。
(でも結局ずれるんで小さくした方がはみ出ず便利です)
助手席側は残りをマットに合わせて切りました。



雨の中ぶどう狩りに行って来ました。
タンポポが風に揺られていました。
今年オープンで走れるのももう少しかな



雨の湯沢温泉にて。
このところ土日は雨ばかりです。
雨の朝しっとり濡れていました。 左下に赤く明るく点いているのはリアフォグとのことです
国産車ではあまり見たことがありませんでした

赤城山にて
今年の紅葉は例年のような綺麗さではありませんでした。
バルの向こうに見えるのが赤城の大沼です

                 
燃費について
         今のところ燃費は1,719`走って平均10.5キロ/gです。
         ガンガンに乗ってますが結構走ってくれます。

乗ってみての感想
         ・切れの良いステアリング、体にしみる小気味良いエンジン音
            イタリアの陽気なワクワクする車と言った感じです。

         ・1,090s130馬力の車で今ではそんなに早い車ではないと
            思いますが、しかし、走ることが楽しくなる車です
           
2005年の問題点 
           ・買った時から時計の照明が切れていて点いていませんでした。
           (無料で修理していただけました)
           ・運転席側のパワーウインドのスイッチが壊れ窓が下りなくなりました。       
           (上がらなくなるよりいいですが・・・)
           (部品取り付けで3千円ちょっとでした。安くてホッとしています)
           ・購入時のタイヤは、前輪がピレリーP6000、後輪がファンケルZE329。
            後輪に合わせて前輪もファンケルZE329に交換しましたら路面の
            凸凹感が多少内輪になって乗りやすくなりました。